據(jù)了解，“十三五”期間，該廳將交通扶貧作為重大政治任務和第一民生工程來抓，全力推進交通扶貧各項工作。2016年-2018年，全省交通脫貧攻堅建設公路 2.26萬公里，完成投資525億元。按時序進度安排完成了部、省“十三五”扶貧規(guī)劃任務。全省具備條件通硬化路建制村100%通硬化路，具備條件通客車建制村99.85%通客車。

2019年是我省全部貧困縣退出的決戰(zhàn)決勝之年，要高度重視貧困地區(qū)的 “暢返不暢”整治、汽車站場建設、“雙通”等任務的實施，在資金和人員安排上優(yōu)先保障脫貧攻堅工作，確保交通運輸脫貧攻堅力度不減。

此外，要采取有效措施確保完成全年目標任務。高質量完成“雙通”工程。各成員單位要堅持現(xiàn)有目標標準不動搖，既不能降低，也不要擅自拔高，把有限的資金花在刀刃上。把握時序進度，確保完成貧困地區(qū)高速公路、普通國省干線公路建設，早日發(fā)揮路網(wǎng)效益，不斷提高公路通行能力，為貧困地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、文化交流提供服務，支持貧困群眾通過參與公路建設創(chuàng)收增收。

值得一提的是，該廳將采取抽查、暗訪等形式，對脫貧攻堅補助資金使用的監(jiān)督，確保資金使用安全。并持續(xù)推進駐村幫扶工作，積極改進幫扶方式，精準使用扶貧資金，充分發(fā)揮第一書記的作用，抓好村支部的建設，發(fā)揮好基層組織引領作用。（記者 王鈺欽）