cription="網(wǎng)上抓取的文件" sourcename="本地文件" style="border: 0px solid rgb(0, 0, 0); vertical-align: middle; margin: 10px auto; display: block; max-width: 100%; height: auto !important;" />
圖表:6月8日起我國對入境航班實施獎勵和熔斷措施 新華社發(fā) 李棟 制圖
其中,獎勵措施是指航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的,可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班,最多達(dá)到每周2班。
熔斷措施是指航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的,暫停該公司該航線運行1周;達(dá)到10個的,暫停該公司該航線運行4周。熔斷的航班量不得調(diào)整用于其他航線。熔斷期結(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
通知表示,在風(fēng)險可控并具備接收保障能力的前提下,可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。
根據(jù)通知,已列入民航局3月12日發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布(第5期)”航班計劃的中外航空公司將繼續(xù)按照以下原則執(zhí)行自/至中國的國際客運航班:國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條,每條航線每周運營班次不得超過1班;外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條,每周運營班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)調(diào)整境內(nèi)外航點。
自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司,可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi),選擇1個具備接收能力的中國口岸城市(具體城市名單可在民航局官網(wǎng)查詢),每周運營1班國際客運航線航班。