黃河新聞網(wǎng)訊（記者周昱麗）9月11日，2024年太原能源低碳發(fā)展論壇交通能源融合發(fā)展論壇舉行。

本次交通能源融合發(fā)展論壇以“交能融合 暢享未來”為主題，由山西省交通運輸廳、山西交控集團共同主辦，山西交科集團承辦，邀請了國內著名院士、專家、學者、企業(yè)家，圍繞交通新質生產(chǎn)力發(fā)展、低碳建造、交能融合等內容進行演講和交流。

交通和能源行業(yè)同為關乎國計民生的戰(zhàn)略性、全局性、基礎性產(chǎn)業(yè)，也是“雙碳”工作的關鍵領域和主戰(zhàn)場。近年來，山西搶抓新一輪能源革命的重大機遇，以碳達峰碳中和為牽引，扎實開展試點工作，推動產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、運輸結構持續(xù)優(yōu)化，積極探索新能源、清潔能源和可再生能源的開發(fā)應用，“綠能”“儲能”“新能”“智能”融合推進。山西交控集團貨車ETC使用率全國排名第一；全省建成高純氫產(chǎn)能3.1萬噸/年，加氫站22座，占全國6%，現(xiàn)有氫燃料電池運營車輛985輛，約占全國7%；晉中吉利2022年全國首條年產(chǎn)1萬輛甲醇重卡生產(chǎn)線投產(chǎn)，累計推廣甲醇重卡3000余輛；全省高速公路沿線分布式光伏總裝機容量達215.6兆瓦，累計并網(wǎng)81.87兆瓦，累計發(fā)電1.6億千瓦時，等等，區(qū)域交能融合體系建設取得顯著成效。

“在碳達峰碳中和的戰(zhàn)略背景下，推動能源與交通融合發(fā)展、促進能源和交通運輸綠色低碳轉型，事關長遠、意義重大、影響深遠。我們將以此次論壇為契機，認真學習借鑒國內外先進經(jīng)驗，進一步加強與各方的合作與交流，因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力，加快形成交通與能源產(chǎn)業(yè)鏈內在融合、要素間交互融合、區(qū)域間協(xié)作融合的發(fā)展態(tài)勢，共同推動交通與能源融合發(fā)展邁上新臺階。”山西省交通運輸廳黨組書記、廳長郭丙福說。

論壇上，中國科學院、中國工程院院士、武漢大學教授李德仁以《時空智能助推新質生產(chǎn)力發(fā)展》為題作特邀報告，他將復雜高深的時空智能概念與新質生產(chǎn)力的發(fā)展緊密結合，介紹了時空智能與新質生產(chǎn)力發(fā)展的關系以及時空智能在推動新質生產(chǎn)力發(fā)展方面的巨大潛力。中國工程院院士、鄭州大學和中山大學教授王復明作了題為《 “產(chǎn)科教融合”共享平臺建設的探索與實踐》的特邀報告，深入闡述了“產(chǎn)科教融合”理念在共享平臺建設中的實踐，為交能融合提供了一個全新的發(fā)展視角和可借鑒的實踐路徑。中國工程院院士、深圳大學教授陳湘生作了題為《地鐵地下車站雙洞密貼頂管機建造技術》的特邀報告，展示了前沿的工程理念與創(chuàng)新成果，為交通能源融合發(fā)展過程中涉及到的相關工程項目提供了直接參考與借鑒。交通運輸部原總工程師周偉以《以新質生產(chǎn)力推動路衍經(jīng)濟高質量發(fā)展》為題，從公路規(guī)劃和政策研究的專業(yè)角度，深入探討了新質生產(chǎn)力與路衍經(jīng)濟高質量發(fā)展之間的緊密聯(lián)系、路衍經(jīng)濟的廣闊發(fā)展前景。同濟大學教授孫立軍以《路面低能耗再生技術》為題，通過嚴謹?shù)目茖W論證和實踐經(jīng)驗展示，講述了路面低能耗再生技術在交通能源融合發(fā)展中的關鍵作用等內容。

交通能源融合發(fā)展論壇還舉行了公路超高性能混凝土（UHPC）護欄、高速公路補光燈工效性能快速檢測系統(tǒng)產(chǎn)品推介。

交通運輸部規(guī)劃院、交科院，國內知名高校、省直相關部門、兄弟省份交通企業(yè)領導和部分省屬企業(yè)代表近300人參加論壇。